Gebrauch | Fahrzeugnavigation |
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IMU gab aus | RS422 |
Reichweite | ±300 |
Beschleunigungsempfindlichkeit | <10> |
Schnittstellentyp | Micro-DB9, RS422 |
Gebrauch | Selbstfahren des landwirtschaftlichen Fahrzeugs |
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Bandbreite | >100Hz |
Entschließung | 0.01° |
Nichtlinear | 0,1% von Rumpfstation |
Kreiselkompass-Strecke | 250°/s |
Gebrauch | Trägheitsnavigation |
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Ausgabe | Für die Berechnung der Leistungen |
Reichweite | ±300 |
Entschließung | <0> |
Beschleunigungsempfindlichkeit | <10> |
Gebrauch | Fahrzeugnavigation |
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Reichweite | ±300 |
Entschließung | <0> |
Beschleunigungsempfindlichkeit | <10> |
Irrfahrt des Winkels | <0> |
Gebrauch | Fahrzeugnavigation |
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IMU gab aus | RS422 |
Reichweite | ±300 |
Entschließung | <0> |
Beschleunigungsempfindlichkeit | <10> |
Triaxial Haltung | Der Asimuthwinkel ± 180°,Roll ± 180°,Pitch ± 90° |
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Betriebsbandbreite | >100Hz |
Entschließung | 0.01° |
Triaxialer Gyrogruppbereich | 250°/s |
Gyrobia-Unstabilität (allane) | 40,5°/h |
Triaxial Haltung | Der Asimuthwinkel ± 180°,Roll ± 180°,Pitch ± 90° |
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Betriebsbandbreite | >100Hz |
Entschließung | 0.01° |
Triaxialer Gyrogruppbereich | 250°/s |
Gyrobia-Unstabilität (allane) | 40,5°/h |
Kreiselkompassneigungsinstabilität | 10°/h (Allan Variance) |
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Beschleunigungsmesser-Bias | 1.7mg (innerhalb des Bereiches 4g) |
Rolle/Neigung (1σ) | 0.2° |
Messbereich | 300°/s |
Kreiselkompass-Messbereich Null schräge Instabilität (Allen-Abweichung) Null schräge Stabilität (1 | 15°/Std |