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Achse GPS-Schiff UAV-Bewegung der Fahrzeug-Navigations-IMU Trägheits-des Sensor-6

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$1015/Pieces
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Achse GPS-Schiff UAV-Bewegung der Fahrzeug-Navigations-IMU Trägheits-des Sensor-6
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Gebrauch: Fahrzeugnavigation
Reichweite: ±300
Entschließung: <0>
Beschleunigungsempfindlichkeit: <10>
Irrfahrt des Winkels: <0>
Schnittstellentyp: Micro-DB9, RS422
Waagerechte Schätzungsgenauigkeit: 2 m
Reine Trägheitsposition: <40m@1min
Markieren:

6 Trägheits-Sensor der Achsen-IMU

,

Trägheits-Sensor der Navigations-IMU

,

Trägheitsmesseinheit UAV IMU

Grundinformation
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: RION
Zertifizierung: CE
Modellnummer: IMU560-422
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Karton
Lieferzeit: 7 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Tasche/Taschen pro Monat
Produkt-Beschreibung

Fahrzeugnavigationssensor 6 Achsen GPS IMU Schiff Trägheitsbewegungssensor UAV Trägheitssensor

 

Datenblatt herunterladen, klicken Sie bitte unten

IMU560 IMU kombiniertes Trägheitsnavigationssystem.pdf...

 

Anwendung

★ Hochgeschwindigkeitszugmess- und Steuerungssystem

★ Meeres- und Unterwasservermessung und -kartierung

★ Vermessung und Kartierung des POS-Systems

★ Schiffs- und Meerestechnik

★ Position und Navigation des Fahrzeugs

★ UAV-Navigation und Steuerung

★ Fahrzeugnavigations-, Mess- und Steuerungssystem

 

Die IMU560-Serie ist ein von RION entwickeltes integriertes GPS/INS MEMS-Navigationssystem.

 

Die IMU560-Serie ist als Fahrzeug-/Schiffs-Generalinertial- und integriertes Navigationsprodukt positioniert.

Zielmarkt:

(1) durchziehen

(2) Fahrzeugnavigation

(3) Dynamische Einstellungsmessung

 

 

Spezifikationen

 

IMU560 Parameter Einheit
Roll/Pitch 1σ (dynamisch) 0.3 - Nein.
Überschrift POSITION Schätzung Genauigkeit Genauigkeit des Kurses 1σ 0.3 ° (GPS wirksam) - Nein.
0.5° (GPS-Unlock 5 Minuten) - Nein.

Reine Trägheitsposition

Schätzungsgenauigkeit 1σ

<40m@1min ((GPS-Entriegelung) m@1min
Ausgangsfrequenz 1 ~ 100 Hz
GYRO Reichweite ± 300 °/s
Zero Bias Instabilität (Allan) 10 °/h
Null Bias-Stabilität (mittlerer Wert von 10) 15 °/h
Wiederholbarkeit ohne Bias 15 °/h
Nichtlinearer Fehler < 0,1% der FS  
Skalafaktor Nichtlinearität1 < 002 %
Skalafaktoränderung (25 °C) ±0.3 %
Entschließung < 001 °/s
Beschleunigungsempfindlichkeit < 00028 °/s/g,rms
Winkel zufälliger Gang < 015 °/√hr
Geräuschintensität 0.014 °/s/√hr
Bandbreite 100 Hz
Beschleunigungsmesser Reichweite ±4 g
Null-Vorurteilsstabilität 0.2 mg/kg
Volltemperatur-Nullverzerrung 1.7 mg/kg
Stabilität des Skalenfaktors < 01 %
Entschließung 0.1 mg/kg
Nichtlinear 2 0.1 %
Geräuschintensität 200 u/√hr
Bandbreite 100 Hz
Magnetometer Reichweite ±2 Gauss
Magnetische Azimuth Reichweite ± 180 - Nein.
Genauigkeit ± 10 - Nein.
Luftdruck Druckbereich 1000 bis 120000  
Barometrischer Fehler ± 250 Pascal
Standard-GPS-Parameter Startzeit Kaltstart: 29 Sekunden Heißstart: 1 Sekunde
Empfindlichkeit -166 dBm
Geschwindigkeit 00,05 m/s
Azimuthgenauigkeit 0.3°,P=50%@30m/s
Ebene berechnete Genauigkeit 2 m
Umweltcharakteristiken Schwingungsbeständig 10 gms, 10 ‰ 1000 Hz
Schlagfestigkeit 100 g@11 ms,3 Achsrichtung (Halbseinschnitt)
Betriebstemperaturbereich. -40°C bis +85°C
Elektrische Schnittstelle Eingangsstrom < 100 mA
Eingangsspannung 9-36V ((Rippel 50mV)
Schnittstellentyp J30J-9ZKP
Kompatibeler Satellitenmodus GPS L1C/A, SBAS L1C/A, GLONASS L1OF, BEIDOU B1
Gewicht ≤ 100 g (ohne Kabel)
 

Anlageachse

Achse GPS-Schiff UAV-Bewegung der Fahrzeug-Navigations-IMU Trägheits-des Sensor-6 0

IMU560 verwendet NED-Koordinaten, rechts Koordinaten, Achsenrichtung oben.

Bei der Drehrichtung Z-Y-X, wenn die X-Richtung nach vorne auf die Vorderseite des Trägers zeigt, ist der Drehwinkel der Z-Achse Wendung, Wendung der Y-Achse, Rollung der X-Achse.

 

Definition des Signals
 
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