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INS IMU570 Trägheitserschütterung des maß-Sensor-System-Triaxis 10g

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$547/Pieces
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INS IMU570 Trägheitserschütterung des maß-Sensor-System-Triaxis 10g
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Verwendung: Stellungsgeber
Theorie: Kapazitanz-Sensor
Ertrag: optional
Produktname: MEMS integrierte Trägheits-Navigationsanlage
Schnittstellen-Art: Micro-DB9, RS422
Stromversorgung: +5±0.5V (DC)
Auswirkung:: 100g@11ms, dreiachsig (Hälfte sinusförmig)
Erschütterung:: 10~2000Hz, 10g
Betriebstemperatur:: -40~85℃
Hafen: SHENZHEN
Markieren:

Trägheitsmaß-Sensor 10g

,

Ins-Trägheitsmaß-Sensor

,

Trägheitsmaßsystem triaxis

Grundinformation
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: RION
Zertifizierung: CE
Modellnummer: IMU570
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: KARTON
Lieferzeit: 5-10 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Tasche/Taschen pro Monat
Produkt-Beschreibung
IMU570 niedrig Kosten IMU-/INSnavigation system/IMU/GPS von der Marke des Porzellans RION

 

Einleitung

 

 

Wird Einheit der Trägheitsnavigation IMU570 aus dreiachsigem Gyroskop, dreiachsiger Beschleunigung, Temperaturfühler und Signalaufbereitungsstromkreis verfasst. Die dreiachsige Winkelgeschwindigkeit der Fördermaschine wird und die drei Winkelgeschwindigkeitsdaten gemessen, nachdem Fehlerausgleich (einschließlich Temperaturausgleich, Installationsversetzungsausgleich, nichtlinearer Ausgleich, etc.) Ertrag durch serielle Schnittstelle RS422 entsprechend dem vereinbarten Übertragungsprotokoll sind. Das Produkt nimmt differenziale Gyroskopstruktur an, hält effektiv den Einfluss der Beschleunigung und der Erschütterung zurück und nimmt vollen Temperaturausgleich an, um der rauen Umwelt der industriellen Anwendung zu entsprechen.

 

 

 

Eigenschaft
 

dreiachsige Winkelgeschwindigkeit Maßes der Fördermaschine       ★ Betriebstemperatur: - 40~85℃

         

★ Lagertemperatur: - 40~85℃               ★ Erschütterung: 10~2000Hz, 10g

     

★ Stromversorgung: +5±0.5V (DC)               ★ Auswirkung: 100g@11ms, dreiachsig (Hälfte sinusförmig)



Anwendung
 

 

Fahrzeug  automatischer Kurssteuerung                ★ unbemanntes Luftfahrzeug      ★AGV

★ SOTM Haltungseinheit              ★ Positions-System für Vermessungswesen

 

★ Schiff und Marine Engineering      ★ Ozean und Unterwasservermessungswesen

  

★ Flug-Kontrollsystem            ★ Hochgeschwindigkeitszug-Maß und Kontrollsystem

 

Ausführliche Bilder
IMU570
 
 
 
Parameter
 
KREISELKOMPASS
 
 
 
 
Messbereich
 
 
1800°/s
 
Null schräge Instabilität (@Allan Abweichung)
 
 
≤8°/h (- ℃ 20~70)
 
Irrfahrt des Winkels (@Allan Abweichung)
 
 
≤0.13°/√h u. 0.24°/√h
 
Null schräge Beschleunigungs-Empfindlichkeit
 
 
≤1°/h/g
 
Entschließung
 
 
≤0.001°/s
 
Normierungsfaktornichtlinearität
 
 
≤100ppm
 
Normierungsfaktorwiederholbarkeit
 
 
≤100ppm
 
Kreuzkupplung
 
 
≤0.1%
 
Bandbreite
 
 
≥200Hz
 
Beschleunigungsmesser
 
 
 
 
Messbereich
 
 
±38g
 
Null schräge Instabilität (@Allan Abweichung)
 
 
0.019mg
 
Null schräge Wiederholbarkeit
 
 
0.08mg
 
Irrfahrt der Geschwindigkeit (@Allan Abweichung)
 
 
0.04m/s/√h
 
Null schräger Fehler in der vollen Temperaturspanne
 
 
0.5mg
 
Gewicht
 
 
(52±5) g
 
Andere Parameter
 
 
 
 
 
Stromversorgungsspannung
 
 
(+5±0.5) V (DC)
 
Stromversorgung gegenwärtig
 
 
Arbeits-current<0.3A
 
Betriebstemperatur
 
 
-40~85℃
 
Lagertemperatur
 
 
-40~85℃
 
Erschütterung
 
 
10~2000Hz, 10g
 
Auswirkung
 
 
 
100g@11ms, dreiachsig (Hälfte sinusförmig))
 
 
 
 
 
 
INS IMU570 Trägheitserschütterung des maß-Sensor-System-Triaxis 10g 0

Anmerkung:

 

  1. Synchronisiermeldungen müssen entsprechend Anforderungen besonders konfiguriert sein. Die Nichterfüllung IMU

integrierte Trägheitsnavigationsanlage hat nicht diese Konfiguration und braucht verschoben zu werden.

 

  1. B) Zurückstellensignale müssen entsprechend Anforderungen besonders konfiguriert sein. Die Nichterfüllung IMU integrierte Trägheitsnavigationsanlage hat nicht diese Konfiguration und braucht verschoben zu werden.

 

Externe Triggerquellen müssen entsprechend Anforderungen besonders konfiguriert sein. Die Nichterfüllung IMU integrierte Trägheitsnavigationsanlage hat nicht diese Konfiguration und braucht verschoben zu werden.

 

 

 

Raumkoordinatensystem

Rechte Regel-Prinzip 1

IMU570 enthält drei DOF-Gyroskope und stellt drei Äxte räumliches Koordinatensystem, nämlich X, Y und Z. dar. Das Positiv der Achse X wird vorwärts vom Verbindungsstück auf das mittlere Entlüftungsloch des Aufklebers verwiesen, ist das y-Achsenpositiv zum IMU verwiesenes rechtes, und das z-Achsenpositiv wird abwärts auf die Unterseite des IMU, wie in Abbildung 1. gezeigt verwiesen

 
INS IMU570 Trägheitserschütterung des maß-Sensor-System-Triaxis 10g 2

 

 

 

 

 

Die Installation von IMU570 sollte die Achse des Koordinatensystems zusammenbringen, andernfalls sind die Winkelgeschwindigkeitsdaten, die gemessen werden, ungenau. Nach rechte Regel-Prinzip 1, kanndieAchsedesKoordinatensystemsschnellzugeteilt werdenundbestimmt werden. Dehnen SieherausIhrerechte Handausunderweitern SieIhrenDaumen, ZeigefingerundMittelfinger. DieRichtungdesDaumenfingersistX-Achsenpositiv; dieRichtungdesZeigefingersistY-Achsenpositiv, unddieRichtungdesMittelfingersistZ-Achsenpositiv.

 

Rechte Regel-Prinzip 2

Gyroskop IMU570 drei DOF kann Winkelgeschwindigkeit in drei Richtungen messen. Nach rechte Regel-Prinzip 2, kanndieWinkelgeschwindigkeitsrichtungvonbeigeordneteÄxteaxialdrehenschnellbestimmt werden. Dierechte HandfasstdieDrehachseundverlängertdenDaumen. DieRichtungdesDaumenfingersistdiepositiveRichtungderAchse, währenddieRichtungdesanderenVerbiegensmitvierFingerndiepositiveRichtungderWinkelgeschwindigkeitaufderAchseist. Im Gegenteilfasstdierechte HanddieDrehachseundverlängertdenDaumen. DieRichtungdesDaumenfingersistdienegativeRichtungderAchse, unddieRichtungdesanderenVerbiegensmitvierFingernistderWinkelderAchse. Geschwindigkeitistnegativ.


Maß

   

INS IMU570 Trägheitserschütterung des maß-Sensor-System-Triaxis 10g 4
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