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Navigationsanlage 36V IMU dynamische integrierte MEMS Trägheitsmesseinheits-

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MOQ
$1015.00/Pieces
Preis
Navigationsanlage 36V IMU dynamische integrierte MEMS Trägheitsmesseinheits-
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Verwendung: Stellungsgeber
Theorie: Kapazitanz-Sensor
Ertrag: optional
Produktname: MEMS integrierte Trägheits-Navigationsanlage
Strecke: ±300
Entschließung: <0>
Beschleunigungsempfindlichkeit: <10>
Irrfahrt des Winkels: <0>
Schnittstellen-Art: Micro-DB9, RS422
Eingangsspannung: 9-36V (Kräuselung 50mV)
Waagerechte Schätzungsgenauigkeit: 2M
Reine Trägheitsposition: <40m>
Azimutgenauigkeit: 0.3°, P=50%@30m/s
Hafen: SHENZHEN
Markieren:

Trägheitsmesseinheit 36V IMU

,

Dynamische IMU-Trägheitsmesseinheit

,

Integrierte Trägheitsnavigationsanlage Mems

Grundinformation
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: RION
Zertifizierung: CE, ISO
Modellnummer: IMU560
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: KARTON
Lieferzeit: 7 TAGE
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Tasche/Taschen pro Monat
Produkt-Beschreibung

 

Hohe Genauigkeits-Trägheitsmesseinheit, MEMS integrierte Trägheitsnavigationsanlage, dynamischen Sensor der Kommunikations-IMU

 

Einleitung

 

 

Die Reihe IMU560 ist eine integrierte Navigationsanlage GPS/INS MEMS, die durch RION.the errichtet wird, das Trägheitsmesseinheit (IMU) die Präzision ist, die während der Temperaturspanne kalibriert wird, um Leistungsanforderungen in der unterschiedlichen Umwelt zu genügen. Der Multidaten Kalman-Filter-Fusionsalgorithmus wird durch einen eingebauten Navigationsrechner verwirklicht und genaue Fördermaschinenrealzeitlage, Kurswerte, dreidimensionale Positions- und Geschwindigkeitsinformationen und verschiedene Trägheitsgerätinformationen ausgibt. Der Auftritt ist vorzüglich, ist die Struktur klein, ist die Installation bequem, ist der Gebrauch flexibel, und die Operation ist stabiler und zuverlässig.

 

 

Eigenschaft

Schräge Instabilität 10°/h (Allan Variance) des Kreiselkompasses

●Beschleunigungsmesserabweichung 1.7mg (Strecke 2g)


Anwendung

●Bewegliche Haltungseinheit

●Autonavigation und Maß und Kontrollsystem


●Hochgeschwindigkeitszugmaß und -Kontrollsystem

●Vermessungswesen Positions-System

●Schiff und Meerestechnik

●Ozean und Unterwasserdiagramm

 

●Flugsteuerung

 

 

Vermarktende Orientierung


Die Reihe IMU560 wird als Fahrzeug/allgemeines Trägheits- und integriertes Navigationsdecklandeprodukt in Position gebracht,

 

Zielmarkt:
(1) dynamische Kommunikation

(2) Fahrzeugnavigation

(3) dynamisches Haltungsmaß

Ausführliche Bilder


    Entsprechend dem Rotationsauftrag von Z-Y-X, wenn die positive Richtung der X-Achse auf die Front der Fördermaschine verwiesen wird, ist der Winkel der Rotation um die Z-Achse der Gierwinkel, ist der Winkel der Rotation um die Y-Achse der Neigungswinkel, und der Winkel der Rotation um die X-Achse ist der Rollwinkel.

Index
IMU560
 
Einheit
Kreiselkompaß
 
 
 
Strecke
±300
 
°/s
Null schräge Instabilität (Allan)
10
 
°/h
Null schräge Stabilität (Durchschnitt 10s)
20
 
°/h
Null schräge Wiederholbarkeit
20
 
°/h
Nichtlinearer Fehler
<0>
 
 
Normierungsfaktor non-linearity1
<0>
 
%
Normierungsfaktorwiederholbarkeit
200
 
PPMs
Entschließung
<0>
 
°/s
Beschleunigungsmesserempfindlichkeit
<10>
 
°/h/g, Effektivwert
Irrfahrt des Winkels
<0>
 
°/√hr
Bandbreite
250
 
Hz
Verzögerung
<4>
 
Frau
Beschleunigungsmesser
 
 
 
Strecke
±2
 
g
Null schräge Stabilität
0,2
 
Magnesium
Voller Temp. nullneigung
1,7
 
Magnesium
Normierungsfaktorwiederholbarkeit
200
 
PPMs
Entschließung
0,1
 
Magnesium
Non-linearity2
0,05
 
%
Bandbreite
125
 
Hz

 

*Factory qualifizierte Testindikatoren


1.1. Innerhalb ±100°/s werden die Symmetrie und die Nichtlinearität angefordert, um zu sein <200ppm>
2.Measure innerhalb ±1g und komplettes separat
 

 

Uage und Installation.

1. Die Stromversorgung sollte DC 9-36V sein, die Kräuselung ist <50mv>
2. Die halbkreisförmige Kopfschraube IMU-Anwendung M4 wird auf der Fördermaschine geregelt, und die Lockerheit während der Operation beeinflußt die Maßgenauigkeit.

3. Wenn möglich, installieren Sie es im Schwerpunkt der Fördermaschine oder nahe dem Schwerpunkt.

4. Versuchen Sie, schwere Erschütterung, plötzliche Temperaturwechsel (wie installiert nahe bei der Maschine) und Gebrauchsstoßdämpfer gegebenenfalls zu vermeiden.

5. Richten Sie die IMU-Achse mit der Fördermaschinenachse so viel wie möglich aus.

Maß

 
Navigationsanlage 36V IMU dynamische integrierte MEMS Trägheitsmesseinheits- 0
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Navigationsanlage 36V IMU dynamische integrierte MEMS Trägheitsmesseinheits- 2
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