3 Achsen-Vibrationsbeschleunigungsmesser für Brücken-Gesundheits-Monitor
▶PRODUKT-EIGENSCHAFTEN
★ dreiachsig (X, Y, Z)
★ Ausgangsspannung: 4-20mA
★ Stromversorgung: 9-36V
★ Antiauswirkung: 2000G
★ Betriebstemperatur: -40°C | +85°C
★ Speichertemperatur: -40°C | +85°C
★ Größe: L34.3×W34.3×H38.5mm
★ Gewicht: ★ 73.5g ausgezeichnete schräge Stabilität
★ gute Umweltfreundlichkeit (Auswirkung, Erschütterung und Temperatur)
▶ANWENDUNG
★ Abbruchsatz, Ermüdungsüberwachung und Vorhersage
★ wickeln Stromerzeugung
★ Verkehrs-Systemüberwachung, Bahnkörperanalyse und Hochgeschwindigkeitsbahnfehlererkennung
★ große Maschinerie, Maschine
★ Niederfrequenzerschütterung und automatische Überwachung
★ medizinische Ausrüstung
★ Brücke
★ Fahrzeug
★ Bodenverdichter
Der dreiachsige Beschleunigungsmesser AKF398 ist eine Spannungsertragart Beschleunigungsmesser unabhängig sich entwickelte und produzierte durch RIONS-Technologie, die auf vielen Gebieten wie Erschütterungstest und Schlagversuch eingesetzt werden kann. Das Produkt nimmt Analogspannungsertrag an, können verschiedene Adresscodes eingestellt werden, und mehrfache Sensoren werden in der Reihe für eine Langstrecke geschaltet, die für Mehrpunktmaß- und Datenanaly Si bequem ist. AKF398 ist ein einzelner Kristallkapazitiver Sensor des silikons, der einem Silizium-Chip besteht, der durch MI-Kundenberaterinmaschinen verarbeitet werden, Niederleistungs-ASIC für Signalanpassung, einem Mikroprozessor für die Speicherung von Ausgleich valu es und aus einem Temperaturfühler. Dieses Produkt hat Leistungsaufnahme der geringen Energie, kalibrierte, starke Struktur und stabilen Ertrag. Die neue elektronische Konfiguration bietet Festkörperenergie für Zurückstellen und umfassenden Schutz vor Überspannung. Die Produkte haben die Eigenschaften der starken Struktur, des mption consu der geringen Energie, der ausgezeichneten Abweichungsstabilität, des etc., zum der Zuverlässigkeit des Produktertrages sicherzustellen.
Spezifikationen
| AKF398 | PARAMETER | EINHEIT | |||||
| Strecke | ±2 | ±4 | ±8 | ±10 | ±20 | ±40 | g |
| Abweichungs-Kalibrierung | <1> | <1> | <1> | <1> | <1> | <1> | Magnesium |
| Messen axial | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | X, Y, Z | Achse |
| Up-/Offenergie-Wiederholbarkeit | <2> | <2> | <2> | <2> | <2> | <2> | Magnesium (maximal) |
| Empfindlichkeit (± 10%) | 4 | 2 | 1 | 0,8 | 0,4 | 0,2 | mA/g |
| Abweichung Temp. Koeffizient | 0,01 | 0,01 | 0,01 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | %/℃ |
| Entschließung/Schwelle (@ 1Hz) | < 1=""> | < 1=""> | < 1=""> | < 1=""> | < 1=""> | < 1=""> | Magnesium (maximal) |
| Nichtlinearität | <0> | <0> | <0> | <1> | <1> | <1> | % Rumpfstation (maximal) |
| Frequenzgang | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | Hz |
| Bandbreite (3Db) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | Hz |
| Quer-Achsenempfindlichkeit | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | % |
| Seitliches Erschütterungsempfindlichkeitsverhältnis | 1 | 1 | 2 | 5 | 5 | 5 | % |
| Eigenfrequenz | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | kHz |
| Geräuschdichte | 21 | 21 | 21 | 86,6 | 86,6 | 86,6 | μg/√Hz |
| 0g gab 12mA aus | <0> | <0> | <0> | <0> | <0> | <0> | MA |
| Ausgangsstrom | 4~20mA | ||||||
| Zuverlässigkeit | MIL-HDBK-217, Grad zwei | ||||||
| Schock-Widerstand | 100g@11ms, axiale Richtung 3 (Hälfte Sinusoid) | ||||||
| Genesungszeit | <1ms> | ||||||
| Erschütterung | Effektivwert 20g, 20~2000Hz (gelegentliche Geräusche, O, p, i pro Achse für Aktion 30 Minuten) | ||||||
| Input (VDD_VSS) | 9~36 VDC | ||||||
| Betriebsstromverbrauch | <60ma> | ||||||
| Verbindungsstück | Verbindungsstück des Industriestandard-M12 | ||||||
| Schutzgrad | IP67 | ||||||
| Gewicht | Nettogewicht des Produktes: 82g, magnetische Basis: 48g, L-förmige Einbauplatte 20g | ||||||
| Maß |
Produktgröße: 34.3*34.3*38.5mm Niedrige Größe der magnetischen Aufnahme: 34.23*34.23*6mm L-förmige Einbauplattegröße: 36*44*15mm |
||||||
▶VERBINDUNG
| Farbfunktion | SCHWARZES | WEISS | BLAU | BROWN | OLIVINE |
| Energie Boden | gegenwärtiges Signal der X-Achse | gegenwärtiges Signal der Y-Achse |
Vcc 9~36V Stromversorgungspluspol |
gegenwärtiges Signal der Z-Achse |
