Hda437t Dynamischer Canbus Mems Neigungssensor für die Steuerung der industriellen Automatisierung

▶Produktbeschreibung

HDA436T/HDA437T Eine neue Generation von MEMS Dynamic Tilt Sensor von RION Technology eingeführt. Es kann die Haltungsparameter (Roll, Pitch und Azimut) eines sich bewegenden Trägers messen,mit einer Breite von mehr als 20 mm,.

Der HDA436T verfügt über einen eingebauten hochpräzisen Beschleunigungs- und Gyrosensor und integriert den Carman-Filteralgorithmus, der die Bewegungsdaten des Trägers in Echtzeit unter Bewegung oder Vibration messen kann.Das Produkt verfügt über eine doppelte CAN (CAN2.0A / CAN2.0B) -Modus, der sehr skalierbar ist.

Dieses Produkt verwendet das berührungslose Messprinzip, das die aktuelle Haltung und Neigung in Echtzeit anzeigt.Es ist einfach zu bedienen und muss nicht die relativen Veränderungen der beiden Oberflächen abrufen.

Eingebundene hochpräzise AD- und hochpräzise Gyrosysteme zur Kompensation nichtlinearer, orthogonaler Kopplungen, Temperaturverschiebungen und zentrifugaler Beschleunigung in Echtzeit;Verringern Sie in hohem Maße die Zentrifugalfehler, die durch Bewegungsbeschleunigungsstörungen verursacht werden, die Messgenauigkeit der Produktdynamik verbessern; sich an langfristige, komplexe Bewegungen anpassen

Das Produkt ist ein dynamischer und statischer Dual-Mode-Messsensor mit starker Widerstandsfähigkeit gegen externe elektromagnetische Störungen.Es eignet sich für alle Arten von groß angelegten und hochfesten Stoß- und Vibrationsindustrieumgebungen, und ist eine ideale Wahl für die Steuerung und Messung der Haltung in der industriellen Automatisierung.

▶ Spezifikationen

HDA436T/HDA437T-C2/C3		Die Situation	Index
Messbereich			Rollen ± 180 °, Neigung ± 90 °, Azimut ± 180 ° (Anfänglicher Wert bei Ausfall ist 0 °)
Messachse			X-Achse / Y-Achse / Z-Achse
Entschließung			00,01°
Statische Genauigkeit		@ 25°C	± 0,05°
Dynamische Genauigkeit		@ 25°C	± 0,1°
Gyrosysteme	Bereich	-	± 250°/s
	Null Verzerrungsstabilität (Mittelwert von 10 s)	-	80,5°/h
	Null Bias Instabilität	-	40,5°/h
	Winkel zufälliger Gangkoeffizient	-	0.25°/qrt (h)
Beschleunigung	Bereich	-	± 8 g
	Biasstabilität (mittlerer Wert von 10)	-	00,02 mg
	Unsicherheit der Verzerrung	-	00,005 mg
	Geschwindigkeit zufälliger Gangkoeffizient	-	0.005m/s/sqrt(h)
Nullpunkttemperaturkoeffizient		-40°C bis 85°C	± 0,01°/°C
Temperaturkoeffizient der Empfindlichkeit		-40°C bis 85°C	≤ 100 ppm/°C
Startzeit des Einsatzes		1S
Reaktionszeit		0.01S
Ausgangssignal		Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
Elektromagnetische Kompatibilität		Nach EN61000 und GBT17626
MTBF		≥ 98000 Stunden / Stunde
Isolierwiderstand		≥ 100 Megohm
Aufprallfestigkeit		100 g @ 11 ms, 3 axiale Richtungen (Halbsinusoid)
Antivibration		10 gms, 10 ‰ 1000 Hz
Wasserdichte Ebene		Standardkonfiguration: IP67 Wahlkonfiguration: IP68 oder IP68 mit Korrosionskabel
Kabel		Standard ohne Verdrahtung, optionale 2 m M12 Flugstecker mit PVC-kabelfreiem Kabel
Gewicht		Einfachanschluss ≤ 165 g / Doppelanschluss ≤ 180 g (ohne Kabel)

▶ ELEKTRISCHE PARAMETER